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其优点是：1.高质量（高强度，轻型，隔水性良好） 2.施工简单，工期缩短、耐久性良好，寿命50年以上。 3.建设费用便宜、互换性良好，可重复使用58次。 4.施工具有显著的环保效果，大量减少了取土量和混凝土的使用量，有效地保护了土地资源。
6、处理并解决挖掘过程中的一系列问题 7、施工简单，工期缩短 8、对于建设任务而言，能够降低对空间的要求 9、使用钢板桩能够提供必要的性而且时效性较强 10、使用钢板桩。
5.救灾抢险的时效性较强，如防洪、塌方、塌陷、流沙等。它的受力特点与其他支护体系不同，主要是由支护墙体起到挡土作用，由支撑反力和墙体入土部分所承受的被动土压力抵抗主动区土压力等外荷载，从而达到维护支护体系平衡的目的。
1、起源与发展 于20世纪初在欧洲开始生产，1903年日本首次通过进口在三井本官的挡土墙施工中采用，基于它特殊的使用产能，1923年日本在关东大地震灾后修复工程中大量进口采用，1931年日本开始成产。它有冷弯薄壁轻型和热压型，由于前者有较大的加工、使用局限性，。
因而热压钢板桩成为钢板桩产品发展的主流。2000年前后，日本钢板桩 产量达到120万吨每年，出口15-20万吨每年，目前日本年产有80万吨左右，出口份额也在缩减。目前日本生产企业主要有5家，分别是新日铁、JFE、住友金属、东京制铁和大和，其中新日铁年产量约占日本总产能的50%，JFE占25%、住友金属占15%、东京制铁和大和占10%。
拉森钢板桩材质有：S240GP、S270GP、S330GP、S355GP、S390GP、S430GP、S460AP、SY295、SY390、SYW295、SYW390、Q235、Q345、MDB350。国内目前常见的拉森钢板桩一般材质为：SY295、S355GP、S430GP、Q345。其中SY295、S355GP、S430GP材质一般为热轧拉森钢板桩，Q345材质一般为冷弯钢板桩。
拉森钢板桩的英文名称：LassonSteelSheetPile或LassonSteelSheetPiling拉森钢板桩作为一种新型建材，在建桥围堰、大型管道铺设、临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙墙；在码头、卸货场作护墙、挡土墙、堤防护岸等，工程上发挥重要作用。
拉森钢板桩做围堰不仅绿色、环保而且施工速度快、施工费用低，具有很好的防水功能。拉森钢板桩按生产工艺划分有冷弯薄壁钢板桩和热轧钢板桩两种类型。在工程建设中，冷弯钢板桩应用范围较狭窄，大都作为应用的材料补充，热轧钢板桩一直是工程应用的主导产品。
基于钢板桩在施工作业中的诸多优点， 质量检验检疫总局、 标准化管理会于2007年5月14日发布了热轧U型钢板桩 标准，并于2007年12月1日正式实施。据统计，目前的钢板桩年消耗量保持在3万吨左右，仅占全球的1%，而且仅限于一些港口、码头、船厂建设等 性工程和建桥围堰、基坑支护等临时性工程中。
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可以回收重复利用，节约资金。拉森钢板桩做围堰不仅绿色、环保而且施工速度快、施工费用低，具有很好的防水功能。产品按生产工艺划分有冷弯钢板桩和热轧钢板桩两种类型。在工程建设中，冷弯钢板桩性价比比较高，工程运用中，两种类型可以相互替代。
基于钢板桩在施工作业中的诸多优点， 质量监督检验检疫总局、 标准化管理委员会于2007年5月14日发布由：马鞍山钢铁股份有限公司，上海瑞马钢铁有限公司，冶金工业息标准研究院，攀枝花钢铁集团公司，莱芜钢铁集团有限公司起草的《热轧钢板桩》 标准——GB/T 20933——2007并于2007年12月1日正式实施。
据统计，我国的钢板桩年消耗量保持在3万吨左右，仅占全球的1%，而且仅限于一些港口、码头、船厂建设等 性工程和建桥围堰、基坑支护等临时性工程拉森”板桩是知名而享誉土木工程领域已久的建筑材料。应用于各种条件下的护土结构，其应用领域以及优势已经（在专业领域）得到不断证明和证实。
1902年，德国 主工程师Tryggve Larssen先生在不来梅开发制作了世界上 块U型剖面铆凸互锁的钢制板桩。1914年，两边都能连锁的板桩问世了。这个（改进）一直被世界绝大多数的板桩（制造商）沿用。为古老的拉森U型板桩被Giken Kochi公司安放在总部展示以纪念U型板桩的发展历史。
拉森钢板桩的优点编辑1.高质量（高强度，轻型，隔水性良好）；2.施工简单，工期缩短、耐久性良好，寿命50年以上；3.建设费用便宜、互换性良好，可重复使用58次；4.施工具有显著的环保效果，大量减少了取土量和混凝土的使。
钢板桩镀锌钢板货源充足,国耀宏业钢铁有限公司为您提供钢板桩镀锌钢板货源充足产品案例,联系人:刘国耀,电话:022-87932066、18802262066,QQ:806424688,发货地:经济开发区国耀宏业钢铁。
